据悉,斯里兰卡国营航运公司Ceylon Shipping(CSC)打算趁船价尚低之际,订造新船以实现船队更新。
据总经理Sunil Obadage透露,CSC将在未来3-4年里订造5艘新船,其中包括成品油船。他表示,该公司还将租入部分船舶,以满足该国客户的需求。该公司管理层认为,目前新船造价仍处低位,因此有必要趁此时机翻新船队,以提高能效并降低经营成本。
Obadage透露,公司计划建造2艘50000-60000载重吨的成品油船及1艘ultrama型散货船。据挪威经纪商Fearnleys估算,这类新船的投建成本为3600万美元。Obadage称,目前现代二手船的价格也不高,但身为国有企业,CSC被要求必须订造新船。这批散货船交付后将从东南亚,为当地的公用事业公司进口煤炭。同时,CSC还在与本国金融机构磋商,希望为拟定的新造船计划敲定融资。预计它会在今年与中国船厂签署新单。
上月,CSC刚斥资7000万美元,在一家未公开名称的中国船厂建造2艘62000载重吨的ultramax型船,交付期定于2016年。目前该公司每月租用5至6艘船为国有企业运输货物。该公司最后一次出售船舶是在去年,所售船舶为11325载重吨的“Lanka Mahapola”轮(建于1983年)。