据悉，近期VLGC船东和运营商BW LPG发布第三季度财报，该公司今年第三季度期租收益共盈利1.592亿美元，相比去年同期的7590万美元大幅上升。该公司表示，第三季度收益大幅上升归因于美国对亚洲的LPG出口量继续扩大，2014年VLGC市场运价达到历史高位。
该公司表示，美国页岩气项目使得全球LPG供应量大幅上升，由于LPG作为一个具有价格竞争优势的燃料和石油化工原料，零售业和工业的需求也不断增长，从而推动LPG贸易量增长。此外，亚洲对LPG进口量的增长也对VLGC市场起到了推助作用，从而使大量VLGC获得远程运输协议。
BW LPG今年第三季度税后净利大8750万美元，相比去年同期6890万美元同样增长。该公司表示，第三季度净利大增归功于VLGC期租收益，船队规模扩大等因素。该公司表示，由于新造VLGC运力目前尚未进入市场，因此该型船在2014年市场可用运力一直较为紧张，这种情况预计将继续持续到2015年底。
展望市场，BW LPG认为，由于未来对于液化气船需求量将继续增加，液化气船市场将会出现更多的VLGC订单，其中大部分新造船将会在2015年底后陆续交付。虽然VLGC数量大增将会暂时出现供过于求的局面，但2015年VLGC市场前景依然乐观。随着2016年市场上供过于求状况逐渐减少，运价重新回升。在2016年之后，美国产能增加将继续推LPG出口量增长，这将有助于吸收过剩运力。不过自2017年时候，市场上不断出现的新船订单可能会加剧供大于求的问题。
此外，BW LPG表示，乙烷运输市场仍然前景乐观，并预计未来几年内市场上将会出现一系列VLEC新船订单。
