美银美林发表研究报告指,中海集运(02866)的盈利前景欠明朗,现时估值处於中等水平,并有向下的迹象,故将其评级由“买入”降至“跑输大市”,目标价亦由2.35元降至1.8元,相当於市帐率的0.65倍。
该行表示,今年下半年已展开两轮运费的上调,主要是由於行业纪律改善、运载力淘汰及温和的旺季需求。
不过,十月的运费上调仍存有不确定因素,加上季节性需求放缓,预料未来六个月行业供求平衡将面临挑战。报告又指,集装箱航运面对结构性供过於求的压力,主要是一四年交付的巨型船舶,过多的运力将会抵销需求复苏所带来的优势。
该行预计,1.8万个标准箱(TEU)新增运载力所减省的成本,可增加新订单,行业上升周期将在一五年以後才出现。