日本邮船旗下的“Soyo”号煤炭船日前被日本船舶海洋工学会（JASNAOE）评选为“2012年度船舶”。日本邮船技术部部长洲之内満彦出席了7月25日举行的颁奖仪式并接受了该荣誉。
日本船舶海洋工学会自1990年起每年都会授予一艘日本造的船舶“年度船舶”奖，只有被公认拥有最先进技术、优秀设计、同时肩负社会责任的船舶才能获此殊荣。1990年，日邮集团的“水晶和谐号”游轮（现名“飞鸟II号”）成为第一艘获得“年度船舶”荣誉的船；2010年，日本邮船旗下日之出邮船株式会社的两艘模块船“Yamatai”号和“Yamato”号也获得了学会颁发的特别奖项。
“Soyo”号因其创新的空气润滑系统及其确凿的二氧化碳减排效果而被授予该荣誉。新安装的空气润滑系统将部分主引擎的排气（助燃风）从主引擎的涡轮增压机中抽出并引至船底，以此降低船底和海水间的摩擦阻力，达到减少二氧化碳排放的目的。这种拥有排气旁通管的系统有望大幅降低船舶的二氧化碳排放，甚至是那些吃水深的大船也不例外。
“Yamatai”号和“Yamato”号安装了相似的空气润滑系统，是全球航运界中第一批永久安装该系统的成功范例。目前，日邮集团正在考虑将这一环保系统安装到汽车船上。
在与日本国家海洋研究所的合作下，空气润滑系统由日本邮船、大岛造船有限公司和日邮集团的子公司MTI共同研发，同时也受到了包括日本国土交通省“航海船舶减排技术发展支持”项目在内的各方资助（注）。
日邮集团将努力把该系统应用于其他型号的船舶，以此继续鼓励针对气候变化的各类倡议。
注：该项目受到以下组织的资助：
日本国土交通省“航海船舶减排技术发展支持”项目
日本造船研究中心，合作研究项目
日本海事协会，合作研究项目
日本基金会
