近日，澳大利亚麦格理研究集团（Macquarie Equities Research）在一份名为《黑色星期五》的研究报告中力排众议，认为马士基航运今年二季度运营不佳、公司还曾发出建议客户减少对马士基集团投资的警示，且公司二季度处理箱量下滑1%至440万标准箱，平均运价也将走低2%，因此该公司4-6月业绩可能再度见红。
此前，大部分市场分析人士都预计马士基航运二季度营业净利有望达到6600万美元，可麦格理大大调低了这一乐观预期，认为该期税后盈利能有900万美元就算不错了，且不排除再度亏损的可能。
集运市场进入二季度以来，旺季附加费落实不力，运价徘徊不前，目前已有数家班轮公司发布了亏损的二季报。鉴于市场供需状况失衡依旧，近几周市场人士对今年下半年的业绩展望偏负情绪骤增。
另外，麦格理还表示，马士基航运2013年年报盈利6.95亿美元的预期好似空中楼阁，远高于前者给出的4.91亿美元的预测值。与此相反，马士基集装箱码头公司的税后营业净利则有望上涨一成，录得1.96亿美元。
