主营业务依然低迷的中国远洋尽管在今年上半年已经连续两次出售资产，但仍未改变亏损的局面。
7月30日晚，中国远洋发布的2013年上半年业绩预告称，经公司财务部门初步测算，预计公司上半年度归属于上市公司股东的净利润仍为亏损，但同比减少亏损约为70%~85%。而去年同期，中国远洋归属于上市公司股东的净利润为-48.72亿元。
对于业绩亏损的原因，中国远洋称，报告期内，由于国际航运市场供需失衡仍无实质改善，集装箱、干散货航运市场持续低迷，运价同比下滑并处于低位，导致公司业绩仍为亏损。
同时，中国远洋也强调，公司通过出售所持股权，以及在减少干散货租赁船舶规模及支出等方面的努力，业绩同比实现较大幅度减亏。
中国远洋目前主要业务分行业来看包括集装箱航运、干散货航运、物流、集装箱码头、集装箱租赁箱等五块业务，航运和干散货航运及其相关业务为中国远洋的核心资产。
中国远洋目前面临的最大问题就是A股市场连续三年亏损即退市的风险，因此出手中远物流也是中国远洋实现2013年盈利做出的第一步。
今年3月27日，中国远洋将其持有的中国远洋物流有限公司100%股权出售予中国远洋运输总公司，获得一次性税前收益人民币19.6亿元。
一季报显示，中国远洋2013年一季度亏损19.88亿元，比上年同期减亏7.07亿元;实现营收152.34亿元，上年同期实现营收156.90亿元。
5月21日，中国远洋又将其通过中远太平洋公司间接持有的中远集装箱工业有限公司全部股权售予Long Honour公司。
今年7月份，中国远洋还经历了高层调整，原董事长魏家福卸任后，马泽华任中远集团董事长、党组书记，原来由他担任的总经理职务则由李云鹏代替。
