中国远洋发布的2013年上半年业绩预告称，预计公司上半年度归属于上市公司股东的净利润仍为亏损，但同比减少亏损约为70%~85%。尽管在今年上半年已经连续两次出售资产，但其仍未改变亏损的局面。
两售资产
据《第一财经日报》7月31日报道，中国远洋目前面临的最大问题就是A股市场连续三年亏损即退市的风险，因此出手中远物流也是中国远洋实现2013年盈利做出的第一步。
今年3月27日，中国远洋将其持有的中国远洋物流有限公司100%股权出售予中国远洋运输(集团)总公司，获得一次性税前收益人民币19.6亿元。
一季报显示，中国远洋2013年一季度亏损19.88亿元，比上年同期减亏7.07亿元；实现营收152.34亿元，上年同期实现营收156.90亿元。
5月21日，中国远洋又将其通过中远太平洋公司间接持有的中远集装箱工业有限公司全部股权售予Long Honour公司。
今年7月份，中国远洋还经历了高层调整，原董事长魏家福卸任后，马泽华任中远集团董事长、党组书记，原来由他担任的总经理职务则由李云鹏代替。
或将面临退市
另据《京华时报》7月31日报道，对于此次亏损原因，中国远洋称，上半年国际航运市场供需失衡仍无实质改善，集装箱、干散货航运市场持续低迷，运价同比下滑并处于低位，导致了公司业绩亏损。公司通过出售中国远洋物流有限公司和中远集装箱工业有限公司股权，并努力减少干散货租入船舶规模及支出，从而实现了业绩同比较大幅度减亏。
报道还指出，如果今年中国远洋不能扭亏，将面临退市风险。
