据悉，挪威化学品船船东Odfjell日前正在寻找合作船厂，以订造一系列乙烯运输船并正在与一些船厂就订造17000立方米的乙烯运输船进行商谈。
在去年6月，Odfjell从印度尼西亚船东Berlian Laju Tanker以每艘3100万美元的价格收购了9000立方米的“Bow Gallant”轮（原名“Gas Lumbawa”轮，建于2008年）和“Bow Guardian”轮（原名“Gas Lombok”轮，建于2008年）之后，进入LPG市场并开始在现货市场经营。当时船舶经纪人推测，该公司在经历了20世纪70年代初期到80年代末期这段时间的变革之后将会在液化气领域进一步扩大营业规模，但该公司到目前为止并没有更多的举动。
船舶经纪人表示，另一家挪威船东Solvang近日也计划订造乙烯运输船，该公司目前已有6艘建于2007-2008年的乙烯运输船。该公司在上周与Evergas达成合作伙伴关系后，计划进行该领域的船队扩张。
与此同时，Navigator Gas也宣布在江南造船订造了一系列新船。该公司上周签订了5艘21000立方米的船舶订单。Navigator Gas表示，该公司签订的是1艘21000立方米的乙烯运输船和2艘半冷藏船订单，交易总额达1.38亿美元。这些订单中包含2艘半冷藏船的备选订单，将于10月生效。这些船舶都将于2015年交付。
