韩国政府建立了两个新船融资基金以订造中程油轮，新船将租给长锦商船和壳牌公司
壳牌：韩国油轮交易
海洋和渔业局称其已下达批复，批准建立“亚洲-太平洋25”和“东北亚44”。这两项基金将从韩国产业银行， 韩国金融公司(Korea Finance Corporation)，韩国国民银行(Kookmin Bank)，以及一些公众投资者处获3477亿韩元（约合3.08亿美元）的资金。
这些资金之后将用于在现代尾浦船厂下单，打造10艘50,000吨位船，其中6艘为“亚洲-太平洋25”所有。
新船将光船租给韩国的长锦商船7年，之后将仍以7年期转租给壳牌。
租约都附有购买权。
这两家合作伙伴之前在该船厂已订有30艘船，其中10艘是长锦商船在4月执行的备选订单。目前还不明确，新订的这些船是否加入这30船之列。
四月下单的油轮将在2015年的10月交付，而前20艘会在2014年与2015年间陆续交付。
