海丰国际（01308）公布，2012年母公司拥有人应占利润为9348万美元（约7.29亿港元），对比上年度的9355万美元，跌幅不到0.1%，每股基本盈利升0.3%至3.61美仙。建议派末期息12港仙。全年总收入上升13.6%，至12亿美元。利润下降主要受船用燃油等成本上升影响，而得益于中国与东南亚贸易量增加，该公司海上及陆上物流分部收入稳步增加。
海丰国际毛利约1.38亿美元，比2011年增加20.6%；毛利率则由2011年的10.8%，升至11.5%；净利率较2011年的8.9%，减少1.1个百分点，约为7.8%。
该公司董事会主席兼执行董事杨绍鹏表示，2012年的全球航运市场依然在低谷徘徊，整体表现低迷，但由于该公司专注亚洲区内集装箱航运市场，而该区域经济稳步上升，尤其中国及东南亚国家保持了较高的贸易增幅，使得其业务保持稳健增长。他形容，公司的亚洲航线市场份额，持续录得稳定扩大。
关于海丰国际的海上物流业务，杨绍鹏续指，公司去年的海上集装箱总运量按年增长14.7%至177万标箱，儘管运费同比轻微下跌0.7%，至每标箱539美元，海上物流业务收入仍按年增长13.9%至9.5亿美元，此业录得毛利4640万美元，按年增加10.2%。他分析，公司的海上物流业务收入改善，主要受惠于海上货运量增加，但因成本上升，主要是船用燃油成本增加，使此业的毛利率按年下降0.1个百分点，由2011年的5%减少至4.9%。
至于包含货运代理、船舶代理、堆场及仓储、卡车运输及船舶经济服务在内的陆上物流业务，杨绍鹏指，公司去年的货运代理业务持续增长，货运量达到139万标箱，年增8%，受惠于此，此业的毛利年增26.6%至9190万美元，毛利率则由2011年的10.8%，增加至12.4%，升1.6个百分点。
该公司每股基本盈利为3.61美仙，比2011年的3.60美仙略升。该公司董事会已建议向股东派发末期股息每股12港仙（1.55美仙），建议于今年5月15日后派付。截止过户日期为5月7日至9日。
此外，该公司于昨日披露管理层变动。赖智勇及薛明元各获委任为该公司执行董事，即日生效。另外，李雪霞及刘荣丽因需要投放更多时间及精力处理其他业务，分别辞任该公司执行董事及非执行董事，即日生效。同时，该公司执行董事兼首席执行官杨现祥另获委任为董事会副主席，亦自同日起生效。此外，董事会宣布已成立披露委员会，即日生效。
展望今年，全球航运业依然面临诸多困难和挑战，但杨绍鹏对亚洲区内集装箱航运物流的经营环境依然保持信心。他又说，公司会进一步扩大亚洲区内服务网络，打造综合物流设施，更新资讯系统建设，向成为世界级综合物流服务解决方案供应商的目标迈进。
