海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

2012年海丰国际盈利9348万美元,与上年基本持平

收藏 www.jctrans.com 2013-3-12 9:34:00 大公报

导读:海丰国际(01308)公布,2012年母公司拥有人应占利润为9348万美元(约7.29亿港元),对比上年度的9355万美元,跌幅不到0.1%,每股基本盈利升0.3%至3.61美仙。

  海丰国际(01308)公布,2012年母公司拥有人应占利润为9348万美元(约7.29亿港元),对比上年度的9355万美元,跌幅不到0.1%,每股基本盈利升0.3%至3.61美仙。建议派末期息12港仙。全年总收入上升13.6%,至12亿美元。利润下降主要受船用燃油等成本上升影响,而得益于中国与东南亚贸易量增加,该公司海上及陆上物流分部收入稳步增加。 

  海丰国际毛利约1.38亿美元,比2011年增加20.6%;毛利率则由2011年的10.8%,升至11.5%;净利率较2011年的8.9%,减少1.1个百分点,约为7.8%。 

  该公司董事会主席兼执行董事杨绍鹏表示,2012年的全球航运市场依然在低谷徘徊,整体表现低迷,但由于该公司专注亚洲区内集装箱航运市场,而该区域经济稳步上升,尤其中国及东南亚国家保持了较高的贸易增幅,使得其业务保持稳健增长。他形容,公司的亚洲航线市场份额,持续录得稳定扩大。 

  关于海丰国际的海上物流业务,杨绍鹏续指,公司去年的海上集装箱总运量按年增长14.7%至177万标箱,儘管运费同比轻微下跌0.7%,至每标箱539美元,海上物流业务收入仍按年增长13.9%至9.5亿美元,此业录得毛利4640万美元,按年增加10.2%。他分析,公司的海上物流业务收入改善,主要受惠于海上货运量增加,但因成本上升,主要是船用燃油成本增加,使此业的毛利率按年下降0.1个百分点,由2011年的5%减少至4.9%。 

  至于包含货运代理、船舶代理、堆场及仓储、卡车运输及船舶经济服务在内的陆上物流业务,杨绍鹏指,公司去年的货运代理业务持续增长,货运量达到139万标箱,年增8%,受惠于此,此业的毛利年增26.6%至9190万美元,毛利率则由2011年的10.8%,增加至12.4%,升1.6个百分点。 

  该公司每股基本盈利为3.61美仙,比2011年的3.60美仙略升。该公司董事会已建议向股东派发末期股息每股12港仙(1.55美仙),建议于今年5月15日后派付。截止过户日期为5月7日至9日。 

  此外,该公司于昨日披露管理层变动。赖智勇及薛明元各获委任为该公司执行董事,即日生效。另外,李雪霞及刘荣丽因需要投放更多时间及精力处理其他业务,分别辞任该公司执行董事及非执行董事,即日生效。同时,该公司执行董事兼首席执行官杨现祥另获委任为董事会副主席,亦自同日起生效。此外,董事会宣布已成立披露委员会,即日生效。 

  展望今年,全球航运业依然面临诸多困难和挑战,但杨绍鹏对亚洲区内集装箱航运物流的经营环境依然保持信心。他又说,公司会进一步扩大亚洲区内服务网络,打造综合物流设施,更新资讯系统建设,向成为世界级综合物流服务解决方案供应商的目标迈进。  

本文关键词:海丰国际

【发表评论】 共有评论查看所有评论

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。