日本商船三井（MOL）称已采取措施，为“MOL Comfort” 轮的兄弟船降低船体应力
Mol Comfort轮的尾端
继政府牵头的委员会于上周针对大型集装箱船的安全问题发布阶段性报告后，该日本船东表示已“采取一切可行措施”，确保6艘类似船只能安全运营。
今年早些时候，涉事集装箱船 - “MOL Comfort” 轮在印度洋海域断成两截，但迄今为止，确切的事故原因仍未找到。
商船三井称，将继续对其它兄弟船进行特别观察，并已通过调整压载水容量，减少船体应力。
此外，该公司还对这批船的船体进行加固，使其达到日本船级社(ClassNK)所设强度标准的2倍。
对于其它大型集装箱船，它也已对船底外壳板实施安全检验，并确认不存在安全隐患。
相关报告建议在装船前，先核实载货集装箱的实际重量。
