辞去相关上市公司的职务，意味着仍在接受调查的徐敏杰案件，无需再通过上市公司向外界通报，不过，记者从几位知情人士处了解到，徐敏杰此次接受调查，或与其领导过的中远太平洋员工的举报有关。
上周被确认接受相关部门调查后，中远集团的副总经理徐敏杰依旧未回归工作岗位，不过，其在中远几家相关上市公司的职务，却迅速解除。
昨天晚上，中集集团（000039.SZ）发布公告称，公司董事会于11月8日收到书面辞职报告，公司副董事长徐敏杰因个人原因辞去公司非执行董事和副董事长职务，同时，其所担任的战略委员会委员的职务自动解除。
在此之前，*ST远洋（601919.SH，01919.HK）也已经发布公告称，董事徐敏杰先生因个人原因辞去董事职务。
辞去相关上市公司的职务，意味着仍在接受调查的徐敏杰案件，无需再通过上市公司向外界通报，不过，记者从几位知情人士处了解到，徐敏杰此次接受调查，或与其领导过的中远太平洋员工的举报有关。
航运业腐败空间大
记者昨天查阅中远集团的官网发现，徐敏杰的照片及“中国远洋运输（集团）总公司副总经理、党组成员”的描述，依然位于中远集团官网的“企业高管”一栏，而中远多位人士告诉《第一财经日报》记者，徐敏杰在集团的职位至今无人接替。
不过，中远集团在其官网上披露“副总经理徐敏杰正接受相关部门调查”的信息时，也同时表示“我公司坚决贯彻党和国家反腐倡廉的部署，真诚接受新闻媒体和社会各界的监督”，或意味着徐敏杰的被调查与贪腐问题有关。
2012年底，以总吞吐量计算，中远太平洋占全球市场份额约9.0%；在集装箱租赁、管理及销售业务方面，中远太平洋集装箱总箱队规模占全球市场份额约12.0%。
而徐敏杰是从2007年1月起担任中远太平洋的执行董事兼总经理一职的，在主事中远太平洋期间恰好是该公司在码头布局以及集装箱租赁业务发展较为迅速的时期。特别是在码头业务上，在国内外进行了多次大手笔的收购，尤其是收购希腊最大集装箱港口—比雷埃夫港口2号及3号码头的30年特许经营权，此前一直为中远对外称道的案例。
中远集团一位内部人士告诉本报记者，事实上在去年年底，徐敏杰就曾传出被带走调查，但最终回归正常工作。而此次再度被调查，背后的大环境是中央在逐渐加大反腐力度。
而一位航运业内人士更是对本报记者指出，在航运业内由于缺少有效的制衡、约束机制，要保持廉洁不是容易的事情，比如租船这种生意，低于市场价租给对方，对方通过转租获得的利润再与最初租船方进行分成，这种事情早在十几年前就有。
与*ST远洋“保壳”无关
而对于中远集团前董事长魏家福“被限制离境”的传言，中远集团则做出了澄清，称“没有依据”。不过据记者了解，此前徐敏杰一直深得今年7月刚刚宣布退休的魏家福的赏识，其一路升迁也与魏家福的提拔息息相关。
值得注意的是，在徐敏杰被调查的消息传出后，中远集团上市公司的股票一度大跌，业界一度预计随着调查的深入，可能会影响到*ST远洋的“保壳”大计，但记者咨询多位航运业内人士认为，反腐力度加大，与中远的巨亏和能否“保壳”不直接相关。
今天3月初，*ST远洋已将旗下中远物流出售给了大股东中远集团，从而获得了19.6亿元的交易收益，5月再次宣布其控股子公司中远太平洋向中远集团出售21.8%的中集集团股权。
最近，*ST远洋又宣布全资子公司青岛远洋运输有限公司将其持有的青岛远洋资产管理有限公司81%股权转让给裕航投资有限公司；全资子公司中远集装箱运输有限公司将其持有的上海天宏力资产管理有限公司81%股权转让给领惠投资有限公司；上述两标的的净资产评估价值共计约36亿元，如果今年年底能够完成交割，则将对公司避免暂停上市起到重要作用。
不过，一位持续关注中远集团的业内人士也对本报记者指出，在甩卖资产后，*ST远洋短期内可能避免暂停上市的尴尬，但由于出售的资产都是码头等相对盈利性较好的资产，没有了互补性资产的支撑，如果航运形势持续低迷，*ST远洋如何彻底走出困境，经营压力仍很大。
