商船三井（MOL）日前表示：“今年的汽车海运量预计达422万辆，比去年高16%，这是受到泰国汽车制造业复苏影响，也同发展中国家汽车消费量上升有关。”但MOL不看好日本汽车出口，该公司目前有10艘汽车船在建，预计将于2013年底交付，MOL目前共营运128艘汽车船。
日本邮船（NYK）则表示该公司未来汽车船业务前景并不明朗，NYK目前共营运120艘汽车船，其发言人表示：“与去年遭遇自然灾害时相比，汽车船市场现在正逐渐复苏，但欧洲市场目前仍处于不确定状态。”
川崎汽船 （K Line）总裁朝仓次郎表示：“3至4月，汽车船供应不足，而运输需求不断上升，我们不得不租船。如果这种趋势持续，我们将考虑订购高效低耗的新船。”日本5月汽车出口量为38.7776万辆，与去年同期相比增加91%，已经是汽车出口量持续上升的第5个月，标志着日本的汽车制造业已经从2011年3月的地震和海啸中恢复。
