德翔海运董事长陈德胜日前表示，由于集装箱船运市场复苏缓慢，加上船舶过剩问题严重，目前国际租船市场集装箱船日租非常低廉，租价低于成本价约四成，另一方面，全球造船厂掌握的订单多数只能撑到2013、2014年，船价估计还会走低，公司原已延后一年的造船计划决定再次延期。
德翔去年与台船、韩国造船厂分别洽谈造价事宜，并已签署意愿书，计划向台船订造的6艘1,800箱集装箱船，其中2艘拥有选择权，另与韩国一家造船厂洽商的4艘4,700箱集装箱船订单，其中1艘拥有选择权，总投资金额逾百亿，后因贷款利率问题拖延，加上全球景气快速恶化，公司决定先延后造船计划一年。
