台湾新兴航运日前向江南长兴造船有限公司订造2艘8.16万载重吨Kamsarmax散货船，每艘造价2700万美元，分别预计2014年6月及9月交船。
新兴航运高层表示，Kamsarmax型散货船在景气高峰时最高曾经达5000万美元，今年1、2月间，新造1艘Kamsarmax级船舶价格还在3300万至3600美元之间，公司内部认为目前造船价格相当低，为高峰的一半价格，正是切入好时机，且Kamsarmax市场数量不多，竞争性高。
新兴航运表示，扩充船队的长远目标不会变，未来还有计划再造Kamsarmax船，至于大型的Capesize级船舶因为市场供过于求状况较为严峻，暂不考虑再造该型船舶。
新兴航运集团旗下船队包括3艘自卸散货船、2艘轻便型、11艘海岬型、以及4艘VLCC，其中11艘海岬型船舶中有9艘签订长期合约，平均日租金超过4.5万美元，价格远远高于目前现货市场的3千多美元。
