日前，汉堡南美、智利国航、中海、韩进海运和现代商船宣布重组5家联合经营的航线，以满足亚洲/墨西哥西海岸和南美市场旺季的需求。
5家船公司表示新航线将继续保持两条航线，但挂港会有变化，还将增加运力。调整将先从南美开始，时间为6月，到8月底亚洲的挂港也完成调整。
船公司表示航线调整后，东西两个方向上的航行时间都将缩短，货物将更快地抵达5家船公司在太平洋、大西洋和加勒比海服务网的转运中心巴尔波亚港。
调整后，1号线将从原来的配备11艘5,500teu船改为配备10艘运力在4,500-5,700teu之间的船。从6月开始，1号线的挂港顺序调整为：上海、宁波、蛇口、香港、釜山、曼萨尼约、拉萨罗卡德纳勒、卡亚俄、伊基克、安加莫斯、瓦尔帕莱索、基隆。从8月开始，挂港顺序改为：基隆、香港、蛇口、厦门、宁波、上海、釜山、曼萨尼约、拉萨罗卡德纳勒、卡亚俄、伊基克、安加莫斯、瓦尔帕莱索、基隆。
2号线将从原来的配备10艘3,100-4,500teu船改为使用11艘5,500teu船。从6月开始，2号线的挂港顺序调整为：基隆、香港、厦门、宁波、上海、釜山、曼萨尼约、巴尔波亚、布埃纳文图拉、瓜亚基尔、安加莫斯、瓦尔帕莱索、圣文森特、曼萨尼约、釜山、上海。从8月开始，挂港顺序改为：上海、宁波、盐田、香港、釜山、曼萨尼约、巴尔波亚、布埃纳文图拉、。瓜亚基尔、安加莫斯、瓦尔帕莱索、圣文森特、曼萨尼约、釜山、上海。
1号线南美港序的变化将从“Xinda Lian”号6月17日从上海出发时调整，2号线的调整将从“Monte Sarmiento”号6月12日从基隆出发时开始。
“Xinda Lian”号8月26号从基隆出发，“Monte Sarmiento”号8月30日从上海出发分别标志着两条航线开始执行8月的新挂港顺序。
