3月9日,据《每日经济新闻》报道,集运行业“风向标”丹麦马士基日前宣布,将于4月1日再次上调亚欧航线运价,每标箱额外增收400美元/TEU。今日航运股表现尚可,多数个股出现小幅上扬,截止收盘,唯有中海集运、海峡股份下跌。
《每日经济新闻》并称,除了马士基之外,另一家公司地中海航运也不甘落后,计划于4月1日上调同等幅度的亚欧航线运费。
此前,马士基宣布3月1日提价775美元/TEU后,不仅引发了各大航运公司的集体涨价,亦带动集运期货的飙升以及一直低迷的干散货运价反弹。
2月份以来,在上海航运运价交易有限公司(SSEFC)交易的欧洲航线运价期货价格一路上涨,截至3月7日收盘,该指数涨至1645美元/TEU,累计涨幅高达115.6%。另外,2月下旬以来,波罗的海干散货运价指数(BDI)指数持续回升,截至3月8日,该指数已连续上涨十一个交易日。