中远集运公司与中海集运公司首度在中国内贸集装箱市场上开展航线合作，其共同经营的华北-福建线首班船“新湖州”号集装箱船首航天津港。
中远集运与中海集运分别隶属于中国远洋运输集团和中国海运集团，在全球航运业居于领先地位，是中国最大的两家国际集装箱运输公司。两公司协议，合作经营内贸集装箱华北—福建线、东北——福建线和北方—福汕线，旨在通过整合双方在这一区域市场上的优势资源，满足客需求，提升航线覆盖面和班期密度，缩短交货期。
其中，华北-福建线班轮共投入3条集装箱船，从天津港欧亚国际集装箱码头出发，每四天一班，可挂靠江阴、泉州、漳州3个港口。首条投运的“新湖州”号载箱量为2680TEU，中转箱量大，船公司对船舶动态要求严格，还具有黑白货箱分开装船等特点，给欧亚国际公司配载、机械分配、调度指挥等方面提出更高要求。面对挑战，欧亚国际公司迎难而上，单船计划员提前4小时到岗研究配载方案，并经几次尝试最终确定“双起排”的装载方式，避免在装载过程中发生偏载；中控部门根据各港集港箱量、中转箱量、精细计算各港装船时间差，统筹场地机械的使用；技术部门提前根据生产计划进行技术维保工作，确保生产过程持续不间断。在多部门的通力协作下，该船顺利出航。
