据悉，万海航运年中增辟南美西航线后，近期再交2艘新船，主要替代原租赁船舶，拉高自有船舶比重以节约成本。面对全球景气低迷致使运载需求不振，万海主管表示，在经过上半年调整后，目前公司并无增辟新航线计划，此时新交船舶主要用于取代原来租赁船舶，以收节省成本、拉高获利之效。万海指出，过去万海经营南美西航线主要采取联营方式，今年陆续拉回直营，主要看好美洲航线市场，随着北美运价明显回升，再拓南美自营线，可连贯南北美洲间运输渠道。
万海航运增加南美航线自营船比重
收藏 www.jctrans.com 2012-10-15 14:57:00 中港网
导读:据悉，万海航运年中增辟南美西航线后，近期再交2艘新船，主要替代原租赁船舶，拉高自有船舶比重以节约成本。面对全球景气低迷致使运载需求不振，万海主管表示，在经过上半年调整后，目前公司并无增辟新航线计划，此时新交船舶主要用于取代原来租赁船舶，以收节省成本、拉高获利之效。
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