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中远大型汽车船首航(附图)

www.jctrans.com 2011-6-14 9:17:00 大公报

导读:中远航运5000车位汽车船“中远腾飞”轮,上周末在浦东海通汽车船专用码头正式首航,装载国产多种品牌汽车和工程机械等共4380辆首航巴西,一举创下由中国自主设计、建造、营运的最大吨位汽车船,一次性装运最大数量国产汽车出口的新记录。

  图:“中远腾飞”轮是中远自主建造的全球最先进汽车船

  中远航运5000车位汽车船“中远腾飞”轮,上周末在浦东海通汽车船专用码头正式首航,装载国产多种品牌汽车和工程机械等共4380辆首航巴西,一举创下由中国自主设计、建造、营运的最大吨位汽车船,一次性装运最大数量国产汽车出口的新记录。 

  该轮由舟山中远船务工程有限公司建造。今年2月中旬,中远5000车位汽车船1号船“中远盛世”轮,已顺利交船并投入运营,此番姐妹船2号船“中远腾飞”轮亦开启处女航,标志着中国汽车出口及汽车船运输能力,都进入大型化的新时代。 

  首航式上,中远集团党组书记张富生表示:“投入巨资建造和运营5000车位汽车船,是中远集团贯彻中央号召,支持民族汽车产业的重要举措,中远集团已与17家汽车厂商签订战略合作协议”。他表示,中远汽车船业务将继续为国产汽车出口运输提供支持,并希望国内汽车厂商,在航运市场出于比较困难的情况下,给予中远集团大力支持。 

  国车出口需求大增 

  据中汽协统计,2010年中国汽车产销分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,产销量均稳居全球第一。国产汽车批量出口从05年开始,当年出口量为16.8万辆,并在08年达到顶峰即65.6万辆。之后从09年10月开始逐渐回暖,2010年出口量回升到55.9万辆。2011年,国产汽车出口回暖步伐加快,今年头四个月出口量已达23万辆,而随着巴西、俄罗斯等“金砖四国”汽车市场逐渐向中国开放,预计全年国车出口总量将超过08年,总数达70万辆左右。 

  随着中国汽车工业迅猛发展和出口销量增长,中国出口汽车运输需求亦持续提升。在本轮金融危机爆发前,国际汽车船运输主要由日本、韩国、欧洲少数船公司控制,汽车船舱位紧缺,成为当时限制中国汽车出口的瓶颈。早在06年,在中国政府及有关部门的积极推动下,中远集团就与国内17家汽车厂家签订了长期战略合作协议,中远为此制定了汽车船业务发展的长期战略规划,并投巨资建造现代化大型汽车船,为民族品牌汽车出口提供长期稳定的运输保障。首航的“中远腾飞”轮船长182.8米,高34.33米,宽32.2米,装车甲板12层,最大装车量5276车位,最高时速20海里,是目前中国航运企业拥有的最先进汽车专用运输船。

本文关键词:中远,汽车船

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