中国远洋相关人士近日表示， 2011年公司对集装箱航运市场谨慎乐观。分析人士预计，今年集装箱航运市场有利因素仍较多，前景继续看好。不过，受人民币持续升值、欧美地区巨额的财政赤字和公共债务、失业率高企等因素影响，集装箱两大干线的贸易增长可能低于预期。对此，中国远洋表示，今年将继续合理控制和适时调整运力规模，积极实施加船减速，降低燃油消耗，同时在稳步加强欧美干线的基础上，加大对新兴市场的开发力度，此外，公司还将深化精益管理，进一步挖潜成本控制。
研究人员判断，春节前集运运价将维持弱势，需待春节后运价走势和美线大客户运价谈判结果的明朗，不过长期看集装箱运输业有望最先走出行业低谷。
