据业内人士透露，全球第一大集装箱航运船东马士基正计划订造20艘超大型集装箱船，包括10艘备选船。新的船只将以液化天然气为动力。该公司已邀请韩国主要造船厂进行报价。而据了解，韩国四大船厂，即三星重工，大宇造船，现代重工和STX造船，都在积极争取这一绿色船舶项目。
目前，大宇造船已经与MAN一起研发液化天然气发动机。大宇造船表示“在一艘14000标准箱集装箱船上搭载一部ME-GI柴油机和大宇造船的高压低温气体供应系统可以每年降低1200万美元的成本。硫氧化物，氮氧化物等废气和二氧化碳的排放量也将减少。”
三星重工也在和瓦锡兰合作研发液化天然气为燃料的商船。他们打算联合开发高效和有竞争力的推进机械概念，达到未来环保法规要求建造新一代的船舶。
