2009年，在货量、运价双双下降的打击下，全球前23大船公司总亏损估计超过了150亿美元。
法国航运咨询机构Alphaliner将之称作为“集运业历史上最严重的一次倒退”。
据该机构估计09年主流船公司每单位运力（teu）的平均亏损为1,500美元。
在18家上市船公司中，亏损最严重的是马士基，其集装箱业务共亏损了18.8亿美元。中远以11.4亿美元紧随其后。
Alphaliner称：“按每单位运力亏损（总亏损/总经营运力）来看，中远更糟，它们的每单位运力亏损达到了2,400美元，而马士基为921美元。”每单位运力亏损最高的是马来西亚国际航运，高达3,600美元。
此外，马来西亚国际航运还是闲置船比例最高的船公司，去年，这一比例达到了40%。
