中远航运16日在公布2009年年报的同时公布了配股融资计划，拟按每10股配售3股，向全体股东配售3.9亿股，筹资额预计将不超过39亿元，筹集资金除支付2艘5万吨半潜船剩余造船款项外，主要用于建造18艘多用途船和重吊船。作为2009年航运业中为数不多的盈利企业之一，中远航运此次若能把握行业周期机会，逆势造船成功，将打造一个低成本的特种船巨无霸，为未来数十年的业绩提供了充足的安全边际。
连续十年盈利
2008年金融危机爆发以来，航运业运价雪崩式暴跌，反映干散货运价的波罗的海指数由一万多点一路下跌到几百点，至今仍在3000点左右徘徊。中远航运公布的年报显示，受运价暴跌影响，公司营业收入与净利润同比均大幅度下滑，但仍保持盈利。中远航运成为去年国内A股市场航运企业里仅有的3家盈利企业之一。这也保持了公司成立十年以来从未亏损的记录。
年报显示，2009年公司实现营业收入39.02亿元，比上年同期下降43.46％；实现营业利润8210.69万元，比上年同期下降95.27％；实现净利润1.36亿元，比上年同期下降90.64%，基本每股收益人民币0.1元。