最近班轮提升亚欧线费率的努力已初见成效，日前班轮公司已就再一次提升亚欧线费率与托运人达成共识。

　　从9月1日起亚欧线费率增加300美元/TEU。但亚欧线运营仍处于亏损状态，市场行情仍很脆弱。班轮公司正在严控运力增长。CKYH联盟日前宣布将在亚欧线撤出20%左右运力进一步完成航线重组。该联盟亚洲到北欧间的航线数量10月份将从5条削减到4条。亚洲到地中海航线从3条削减到2条。4条亚洲到北欧航线投入运力均为8000TEU到8500TEU 型船。