不少船公司最近调整了西非航线，一些港口不再挂靠，究其原因，有货代称一是货量回升，船公司担心出现港口拥堵现象；二是对10月行情不看好，认为旺季尾声逐步临近，船公司纷纷调整后市的部署。另外，有船公司撤掉了印巴航线的船期航程，据货代朋友反映，这是因该航线重箱增加，为减少油耗及其他损失而不得不减少舱位。

　　一切都意味着今年的金色九月非同往年。

　　被寄予厚望的9月初提价计划被推迟执行，运价涨跌互现。欧洲航线运价较上周回落了50美元左右。中东航线各船公司就各自情况提升价格，运价涨幅不一，其他航线运价调整可能到9月15日才定，是否能够提价及幅度如何仍是未知数。

　　船公司开始各做打算，使行情更显扑朔迷离：新一轮价格战是否即将拉开帷幕？各方需作提防。