马士基 航运（MAERSK）宣布在美国采行新底盘车业务模式，据称，新计画有望带来环境和安全性收益。

　　马士基 表示将实施一项计画来替代其已持续很长时间的底盘车车队业务模式，该将提供底盘车供货运司机、海运承运人、场站和铁路运输部门在美国境内使用。此模式使用户的监管更加灵活，从而比现有模式更具效率。

　　据指出，此模式使行业能够从根本上改变其碳排放量，在美国国内实施时，二氧化碳排放量预计将减少超过四千吨。维修和维护管理集团麦司克设备服务公司 (MESC) 一直其提供底盘车， 此新业务模式继续了 MESC 和马士基 对环境绩效和总体效益的承诺，同时改善了安全性和可靠性。

　　此计画的第一阶段将从第三季在纽约港和纽泽西地区激活，马士基 将在此处向行业用户提供超过 五千辆底盘车。MESC 将通过新部门 Direct ChassisLink 提供租借和联营管理服务。马士基 在美国拥有由 九万辆底盘车组成的车队，是北美最大的底盘车车队之一。