根据南方联合产权交易中心发布的消息，广东省珠江航运有限公司拟将其持有的佛山南海码头有限公司22.5%股权以3168万元价格挂牌转让。

　　综合市场信息，珠江航运的实际控制人广东航运集团有意受让股权，但并没有得到广东航运集团的确认。

　　产权交易中心的信息显示，佛山南港码头有限公司始建于一九八六年八月，是中外合作企业，由广东省珠江航运有限公司、佛山市南海区二轻工业联社、佛山市南海区鹭鹞市场开放有限公司、佛山市南海信德勤实业投资策划有限公司、香港珠江内河货运码头有限公司合资拥有，属国家二类口岸。

　　南海码头的经营范围包括：合资建设南海平洲港，经营进出口集装箱及散货物资的港口装卸作业和仓储业务；代办广东省及省外各地经平洲至香港、澳门及远洋进出口物资、货柜的往返转运运输业务手续（不直接经营水陆运输业务）。

　　分析师认为，码头属于稳健运行的资产。地理条件优越的南海码头的业绩显示，2007年，主营业务收入达到2241万元，净利润为1819万元；2008年，主营业务收入4174万元，净利润为1845万元，总体业绩保持稳定状态。

　　挂牌信息罗列了受让方所需具备的条件中，包括在珠三角地区拥有五个以上（包括五个）二类以上（含二类）口岸资质的码头公司控股权。

　　据悉，在航运业改革调整大潮和淘弱留强的竞争中，珠江航运公司正重新确立市场定位，致力发展港澳货运和旅游客运，尤其是在珠江的水上旅游。珠江航运退出码头经营，将是转型过程中的正常调整。

　　相比之下，广东航运集团则拥有丰富的码头运作经验，完全符合上述转让条件。根据公开资料，广东省航运集团有限公司是广东省政府国有资产授权经营并重点发展的大型企业集团，经营航运业务已有四十多年的历史，公司主要经营粤港澳和珠江内河货运、近洋货运、粤港澳高速客运、旅游客运、船舶代理、货运代理、港口、仓储以及船舶修理等水上运输及相关业务。在珠江三角洲控股或参股经营14个货运口岸和10个客运口岸，拥有26个揽货网点。在香港拥有一个可停靠2艘2000吨级船舶的专用货运码头，中标经营香港机场客、货运码头和公共装卸区18个泊位。