马士基班轮近日表示，今年旗下集装箱运量跌幅可能高于一成，甚至超越伦敦德鲁里海运咨询机构的10.3%跌幅预测。据悉，今年4、5月份集装箱运输市场令人失望，运费水平跌至上世纪90年代水平。马士基预期，明年的经营环境将与今年同样恶劣。目前，马士基正积极削减营运成本并改善与客户的关系，以保持其市场份额。马士基班轮预期海运供求在2015年前都不会恢复平衡，可能需要进一步裁员。法国海运咨询机构Alphaliner最近发表报告指，全球11家主要班轮公司今年首季总收入只有144.5亿美元，同比大跌35%。该机构称，所有航线需求同时减弱，班轮公司无法参考过去做法，将剩余运力转移至其它航线。