达飞轮船日前表示，公司通过航线重组、运力优化和租赁船调整后，大大降低了运营成本，改善了航线业绩。今年10月份，公司在欧亚航线上首次扭亏。据悉，与今年运费最低迷的3月份相比，欧亚航线运费已经回升了78％。目前达飞在欧亚航线的箱运量占该公司总箱运量的25％。达飞通过在航线上投入12500TEU超大型集装箱船，平均舱位成本要比8500TEU船低100－140美元。此外，达飞通过低速航行，节约了1000万美元的燃油成本。