从福州海关获悉，我国降低动力煤的进口税率并未促进福建省煤进口的增长，相反，煤进口逐渐从高峰回落，7、8月份甚至出现负增长。
为缓解国内煤炭供求的紧张形势，我国自2005年4月1日至12月31日对动力煤的进口关税实行3％的暂定税率。但进入7月后，福建煤进口开始从高峰回落。从进口量及进口值看，今年1－8月，福建进口煤152．5万吨，比增28．26％，增速较上半年回落44．7％；进口值8739．2万美元，增长80．9％。自7月起，煤进口开始回落，当月，进口煤21．62万吨，下降13．29％。8月份，进口煤仅6．68万吨，下降69．82％，创年度单月进口量新低。 从进口品种看，8月份，福建仅有无烟煤进口，其他进口品种均出现零进口的状况。主要进口品种的进口平均价格都大幅上扬，其中无烟煤的进口均价为42．8美元/吨，上涨49．47％；其他烟煤的进口均价为49．8美元/吨，上涨9．03％；进口炼焦煤进口均价为124．9美元/吨，上涨41．62％。
从进口地看，越南成为福建最大的煤进口来源地。1－8月，福建自越南进口煤79．3万吨，增长81．34％，占同期福建进口煤总量52％。此外，自澳大利亚进口55．1万吨，下降14．88％；自印尼进口15．4万吨，增长46．59％。 据福州海关有关人士分析，进入7月份后，福建煤进口从高峰回落主要有三点原因：
一是国内煤价格不断下滑，低于进口煤价格。7月中旬以来，全国主要产煤区的煤炭出矿价格，开始出现自2000年持续上涨5年之后的首次下滑，山西、山东、河南、安徽等主要产煤地区出产的煤价格降幅在10％－20％之间。而进口煤价格却与国内煤价呈相反走势，不断走高。从福建的进口数据看，部分进口品种煤的价格增幅甚至超过了40％，高出国内价格20％左右。
二是国内煤炭市场的供应紧张局面得到缓解。在国家宏观调控政策的影响下，钢铁、建材和化工等煤炭主要需求行业的增速开始减缓。同时，由于煤行业投资回报率高，近几年来国内煤行业投资逐年大幅增长，全社会煤库存增加。
三是铁路运输条件的改善提高了国内煤供给能力。国内煤炭资源主要集中在山西、东北为中心的内地能源基地，交通运输成为国内煤炭销售的关键因素。今年一季度山西候月线已经改造完成，9月份大秦煤运通道全面竣工，大秦线运输能力也从原设计1亿吨一举跃升至2亿吨，基本能够满足全国六大电网、十大钢铁公司和26个省市自治区煤炭需求，使华东地区的煤炭供需紧张有较大的缓解。
