福州报关，厦门提货：西部报关，厦门出货；重要业务现场推行“5＋2”工作制……厦门企业正在感受着海关一系列新举措带来的便利。
自去年9月海关总署出台10类22条支持海西建设主要措施和46个答复意见后，厦门海关在支持“海西”建设上推出了一系列新举措。如今，厦门海关在促进对台经贸、推进口岸大通关建设、扩大海关特殊监管区域试点等方面已全面铺开，并逐步产生效益。
日前，厦门海关关长丁学辉在对海关支持海西建设进行阶段性“盘点”后表示，厦门海关将再出“新招”，从更广范围、更多渠道推动厦门新一轮跨越式发展，使厦门海关真正成为海西建设的“助推器”。
推动对台经贸：屡屡有突破
往来金、厦两地的台商、台胞和游客们愉快地发现，海关发布的《公告》，放宽厦金、泉金航线旅客携带的金门高粱酒数量限制，每人允许携带数从2瓶增至4瓶。这只是厦门海关为促进闽台经贸做的一项“小努力”。
为促进闽台经贸合作和直接往来，厦门海关还积极调整监管模式，给予对台小额贸易更加便捷的通关措施；修订并向海关总署上报了《大嶝对台小额商品交易市场监管办法》，增设了“对台小额商品交易市场”监管方式及代码。
此外，厦门海关还在业务量大的通关现场设立加急通关窗口，对信誉良好的台资企业及开展对台贸易业务的企业提供全天候、无假日24小时预约通关服务，为有特殊需求的台商和经营对台贸易业务的企业提供专门服务；试行简化了对台直接往来客运船舶申报手续。
加快口岸通关：联结中、东、西部
“周末，也可以到海关办事了！”让厦门企业开心的是，厦门海关在繁忙的海沧、东渡、机场和邮办等四个重要业务现场，开始了“5＋2”工作制，关员们在高峰期更是“一个顶俩”，鼎力支持厦门新一轮跨越式发展带来的业务增长。
福州报关，厦门提货；西部报关，厦门出货。“属地申报，口岸验放”通关模式是厦门海关去年以来进行区域通关改革的一个“重头戏”。在去年与福州、南昌海关实施区域通关合作的基础上，今年1月11日，厦门海关又和福州海关联手，与中、东、西部的杭州、宁波、武汉、长沙、南昌、汕头、贵阳、银川等海关共同签订了《“海西”区域通关改革联系配合办法》。
同时，厦门海关还正式启动“来往港澳小型船舶快速通关系统”，大大节约了船舶的航行时间和航行成本，增添了厦门港的魅力。
特殊监管区：“功能整合，政策叠加”
目前，厦门和深圳两地享有出口监管仓入仓退税政策。厦门海关大力支持厦门宇达公司保税仓库内开展退运商品检测维修业务的先行先试工作。宇达公司不仅通关速度大为提高，企业资金也变“活”了。
更为可喜的是，厦门特区已被列为海关特殊监管区域“功能整合，政策叠加”的试点地区。厦门拥有保税区、出口加工区、保税仓库等各种类型的海关特殊监管区域，享受国家特殊的优惠政策。如果这些特殊区域的功能互相叠加，厦门作为海峡西岸的“龙头”，经济优势将更加明显。
此外，经厦门海关指导推动，泉州出口加工区也顺利通过总署等国家九部委的联合验收。
