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福建检验检疫通关驶入“快车道”


www.jctrans.com 2005-10-25 9:00:00  

  编者按:近年来,福建出入境检验检疫局主动融入我市经济社会发展大局,围绕实施项目带动、加快县域经济发展,培育产业集群、发展港口经济、壮大中心城市等工作,充分发挥职能作用和技术、人才、信息优势,主动作为,促进发展,取得显著成效。本报今日起推出“跨越壁垒、扩大出口,促进省会中心城市建设”专栏,对检验检疫部门的经验与做法进行系列报道。

  检验检疫通关驶入“快车道”

  “快,真是快,现在检验检疫业务整合,在港区专门设立现场查验科,实行工作现场办公,快验快放,以前要两天做完的事情,现在一单只需20分钟。”前不久,福建爱普生实达电子公司报检进口的一批设备运抵马尾口岸,检验检疫人员不到半小时即完成了现场查验任务。对这样的变化,公司报检员深有感触。

  近年来,福建出入境检验检疫局结合实际,推出不少新措施,检验检疫通关速度明显加快,较好地适应了福州口岸人流、物流快进快出的要求。实行电子检验检疫

  福建检验检疫部门全面实现电子申报、电子监管、电子放行“三电工程”,检验检疫单证流转耗时平均每单缩短2小时,为此企业可减少支出30元~50元。启用出口货物快速核放系统,使相关出口货物通关环节从8个减少到3个,放行时间从1个工作日缩短到最快3分钟。

  而“无纸化报检”的实施,使相关企业每批货物节省2.5个工作日,直接节省费用约100元。许多出口企业都对这种高效、便捷的检验检疫通关新模式表示了极大关注。

  目前,福州口岸出口报检放行周期降至1个工作日以内;出境货物口岸换证30分钟内办结,需查验的半个工作日完成,批次查验率降为0.5%。

  优化口岸查验流程

  检验检疫部门属于技术执法单位,很多工作都要靠实验室检测加以保障。福建出入境检验检疫局将实验室检测所需的几天、十几天甚至更长的检测周期前移,消化在通关前的生产环节、准入环节,确保了口岸环节的快速通关。这一新模式涵盖福州市463家进出口企业,涉及进出口商品数十亿美元,通关周期平均缩短2.5天。

  检验检疫部门通过对入出境船舶实施风险管理,使集装箱查验关口前移,实现出境集装箱检验检疫“零占时”,一类企业出口集装箱验放所需时间仅为原来的10%,费用节省90%;对全省范围内的104家企业符合条件的出口货物给予“绿色通道”制度待遇,产地检验检疫合格后,免于口岸查验,直接放行,大大方便了内地符合条件出口企业的口岸换证及通关速度。“人、机、犬”综合旅检

  在长乐国际机场,检验检疫部门在出入境旅检工作中,实施X光机检查,引进检疫犬,实现“人、机、犬”综合查验,克服了单一的人工查验方式“一看二问三摸四开包”传统查验的不足,提高了开包查验的针对性和准确性,开包率由30%下降到10%,准确率则由50%提高到90%,查验时间由平均每人次5分钟缩短到3分钟。

  检验检疫部门还对入境人员及其携带物实行分类管理,合理划分为高、中、低三级风险等级,分别采用不同的检疫查验管理模式,实行主动申报、集体申报和一般申报制度,对携带物检疫查验采用加严查验、正常查验和放宽查验3个模式,提高监管效率。

  助力福州港口建设

  福建出入境检验检疫局围绕我市“以港兴市”战略的实施,打造一流的检验检疫通关软环境。

  在福州新港口岸园区口岸通关中心,福建出入境检验检疫局首家实施网络布线和机房、检验检疫视频监控系统建设,研究出台了支持福州新港口岸发展、提高通关速度的15项措施。今年5月8日,检验检疫办事处正式开展福州新港检验检疫相关业务,独立完成检验检疫业务流程。

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