10月14日，一批211吨从满洲里公路口岸进口的废钢，在满洲里海关查验关员的监管下直接运至满洲里市扎赉诺尔重化工业基地冶炼厂区，这是进口废钢首次在满洲里口岸直接落地回炉成材。
废钢是钢铁生产的重要原料之一，目前，我国废钢远远不能满足钢铁工业发展需要，已成为进口废钢的主要国家之一。俄罗斯有着丰富的废钢资源，自2004年3月俄政府调整政策，允许经由后贝加尔斯克—满洲里口岸向中国大量出口废钢后，满洲里口岸废钢进口量持续增长，据满洲里海关统计，今年1-9月份，满洲里口岸进口废钢29.4万吨，贸易值4047万美元。但是单纯的废钢贸易附加值较低，经济效益有限，同时，由于废钢形态不规则，主要通过铁路内运，占有很多车皮，增加了铁路运输压力。
今年3月，总投资8300万元的满洲里佳合冶炼有限公司钢铁冶炼项目正式破土动工。这是一家以利用从俄罗斯进口废旧金属的连铸连轧钢铁联合企业，一年能吃掉30万吨废钢。9月初，满洲里汉鼎钢铁有限公司又投资1.8亿元，建设年产值达19亿元的电弧炉炼钢厂。满洲里口岸钢铁冶炼企业建成投产，可有效促使口岸废钢直接落地加工，减少和降低运输成本、缓解运输压力，同时还可迅速提升地方经济的发展水平，解决剩余劳动力的就业问题，为地方经济的发展注入新的活力。
为扶持地方经济发展，促进进口废钢落地成材，满洲里海关在扎赉诺尔重化工业基地钢铁冶炼厂区设立海关监管区，允许冶炼厂将所需进口废钢从公路口岸直接运至冶炼厂区，海关派员进行实地监管查验。同时满洲里海关还积极与检验检疫部门沟通，解决货物在监管区内检验检疫问题。此举不仅有利于海关集中监管，便于及时处理污染性废旧钢铁原料，同时还为企业节省了二次启运费用，降低了生产成本。（记者阿都钦、通讯员陈鑫 ）
