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油价上涨 厦门拖车企业将征收燃油附加费


www.jctrans.com 2006-4-6 8:58:00  中华航运网

  专题推荐:2006年成品油价首次上涨

  最近燃油价上涨的影响也波及了码头业。从厦门市集装箱运输协会拖车工作委员会获悉,为了减轻油价上升带来的成本负担,该委员会同意拖车企业从4月10日起征收“燃油附加费”。其征收标准为每公里0.5元,每次运输最低收费50元,集装箱拖车按双程公里数计算。

  据了解,此次拖车企业征收“燃油附加费”是为了解决自身生存的需要。厦门市集装箱运输协会副秘书长、拖车工委会副主任蔡远游说,根据调研,3年来柴油价格上升了81.5%,而拖车总体运价却因竞争激烈不断下降,目前厦门港口的拖车企业面临着严峻的经营形势和经营困境。其中7、8家拖车企业已关门倒闭。

  业内人士说,拖车是“吃油大户”,一部拖车百公里油耗在37升至38升柴油左右。而油价整体走势可能还会上涨,拖车企业普遍难以承受。如果不征收燃油附加费,更多的拖车企业将无法正常经营。

  蔡远游说,燃油的持续上涨导致拖车企业成本再次提高,收取“燃油附加费”并不违反规定。而实际上,深圳集装箱拖车企业从去年下半年起就开始征收燃油附加费,其标准也是每公里0.5元,每次运输最低收费50元。

  蔡远游表示,拖车企业征收“燃油附加费”,协会已与市外经企业协会、市国际货代协会、市物流协会等行业协会进行充分沟通,取得货主和货代的理解和支持。

  据了解,拖车企业收取“燃油附加费”,将在运输发票上向货主和委托人单列此项费用。而且如果油价下调,拖车企业将及时取消或调低这项附加费。

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