佩卡公司是世界上第二大运货卡车制造商。2005年入选“美国50家业绩最好的大公司”，实现销售收入141亿美元，获净利11亿美元。预期2006年可以实现销售收入147亿美元，获纯利13亿美元。特优的质量是佩卡公司的卡车在市场上67年连续获胜的主要原因。
佩卡公司的总部设在华盛顿州贝尔维尤市，主要生产“肯沃斯牌”卡车和“彼得比尔特牌”卡车。它是《商业周刊》2005年评选的“美国50家业绩最好的大公司”中最大的“资本财产”生产商，在50家大公司中排列第16位。
佩卡公司在美国卡车制造业一直处于领先地位。佩卡公司的产品之所以能够溢价销售，在于它非常重视产品的质量。在经营的每一个环节，从产品设计到生产技术到经销商的经验，都给予极大的关注。为了达到最佳的经营效果，佩卡公司的董事长马克·皮戈特将业界一些最优秀的公司例如微软公司和戴尔公司作为学习榜样，引进它们的先进技术和管理模式。对于佩卡公司来说，“超越卡车思考”是非常重要的。目前，商用卡车仍然是它最重要的产品，主要提供给那些很注意标价的货物运输经营者。但是，佩卡公司也为特殊的需求定制卡车。为购买者提供上千种选择，从引擎、车轴、内部装饰到仪表盘的样式,尽最大努力满足客户的要求。佩卡公司还将卡车的设计部门与经销商用计算机系统连接起来，根据顾客的要求，将订单送到工厂，工人可以在6周到8周的时间交付定做的产品。
佩卡公司在推进技术革新方面不惜代价。它的计算机化的机器能够在几小时之内制作出部件原型，而在过去使用泡沫或泥土制作部件模型则要用几天或几周的时间，这就使这家公司能够更快改进它的车型。为了增加技术创新的经费，佩卡公司的重型卡车的售价从11.5万美元到20万美元，比卡车制造业市场领袖克莱斯勒公司的产品更昂贵。但是，驾车人喜欢佩卡公司的产品。卡车运输业者库尔特·乔根森与他的合伙人拥有8辆“彼得比尔特牌”卡车。他说：“佩卡公司的产品就像著名摩托车品牌‘哈雷·戴维森’，很受使用者的欢迎。”（作者：孙晋）
