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长江水系运输船专业化、大型化趋势明显


www.jctrans.com 2006-1-23 10:14:00  新华社

  2005年,长江水系从事省际运输的船舶平均达340吨,长江干线上的船舶平均载重吨达750吨,分别是2000年的222%和1.5倍多。这是记者从22日召开的长江航务管理工作会议上获悉的。

  据交通部副部长徐祖远介绍,“十五”期间,长江航道建设投资力度明显加大,共完成投资30.17亿元。干线航道系统整治已经全面铺开,10米深水航道与长江口二期工程同步延伸至南京,大幅提高了南京以下航道通过能力。通过实施整治和控导工程,有效缓解了中游枯水期通航紧张局面,三峡库区航道条件大为改善,直接带动了上游航运的跳跃式发展。2005年,重庆市水运完成货运量同比增长了50%。

  通航条件的改善有力促进了航运的发展,也带动了长江船舶运力的较快增长,2005年长江船舶总吨位达2630万吨,干线平均吨达750万吨,船舶专业化、大型化趋势明显。

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