“大连‘大通关’的目标要瞄准上海等先进地区，要全力以赴搞好‘大通关’建设，实现今年大连市‘大通关’的工作目标。”在日前召开的大连市“大通关”工作会议上，市长夏德仁强调，大连今年要努力创建全国最佳通关环境区域。副市长邢良忠作“大通关”工作报告，副市长何建中主持会议并与大连海关、辽宁出入境检验检疫局、大连边防检查总站、大连海事局、大连港集团、周水子国际机场等6家单位签署责任状。
夏德仁首先感谢参与“大通关”工作的各单位、各部门为加快建设大连国际航运中心做出了大量工作，他说，“国家已经同意上海建保税港，国家也在研究天津新港的特殊政策，山东的港口发展特别快，沿海城市的发展是‘你追我赶’啊！在北方各港口的竞争中，大连的‘硬件’并不差，关键是在‘软件’上的竞争，尤其是在通关环境上的竞争！”针对今后“大通关”工作，夏德仁要求，要增强紧迫感，提高“大通关”的责任感；各部门要顾全大局，认真协调配合做好“大通关”工作；将加大对“大通关”工作的政策和资金支持；要加大“大通关”工作的基础设施建设。
今年大连市“大通关”工作预期目标是，凡符合通关提速条件的，海运进出口货物通关在17小时内完成，空运在8小时内完成；海运和空运正常旅客进出境口岸查验时间平均每人小于40秒；船舶查验，一般情况下不超过30分钟。
为实现“大通关”工作目标，将进一步推进数字口岸建设，重点推进大连华丰木业为试点的“无纸通关”作业、港口检联快速查验及出口食品集装箱验放电子监管等系统开发、加快边检船舶进出境电子申报系统推进、推进联网报关；在全国率先编制好口岸体系发展规划，进一步提高口岸的开放度；以协同联动为突破口，继续加大力度，推动“大通关”工作向纵深发展，尽早开通大连——通辽、大连——满洲里的集装箱班列，加快建设以大窑湾港为中心的环渤海国际集装箱公共运输网；抓好保税港建设；抓好“5+1”工作制实施，首先在航运交易市场、大窑湾集装箱货运现场和周水子国际机场开展“5+1”工作制；全面提升“大通关”业务素质。
