作为我国北方重要的能源输出口岸，天津港上半年共装运电煤2980万吨，同比增长33.4％。在沿海各港口中，天津港电煤运输总量和增长幅度均排在前列。
随着国家电煤运输力度的不断加大，天津港把作业重点向电煤倾斜，全力保证电煤优质、高效装船。
针对到港煤炭船舶大型化特点，该港要求各电煤作业单位加大机械化卸车、装船力度，尤其加大对卸车环节的考核。
同时，港口调度部门加大与海事、铁路等部门的沟通，对电煤运输船舶实行优先通航政策，并对大型煤炭船舶实行进出港全程引航。在此基础上，天津港进一步加强煤炭堆场的宏观调控和铁路道线的调卸，最大限度提高卸车效率，压缩辅助作业时间和火车站点。天津港承诺：煤炭火车卸车时间严格控制在3小时，接卸倒运总时间控制在6小时以内，并公布了服务监督电话。
天津港还成立了"南疆煤炭调度分室"。此外，天津港散货物流中心60万平方米堆场建设正在加紧进行。
