香港物流商会主席罗煌枫表示，燃油价格有增无减令货柜运输业界经营困难，若油价继续上涨，不排除有部分货柜车公司会面临结业。他又指，粤港两地业界代表及本地业界劳资双方团结一致，将能度过难关。
罗煌枫表示，燃油价格持续上升，可能令小型货柜车公司及自顾司机难以维生。自顾货柜车车主每月平均收入大约为二万港元，燃油价格自去年累计上升28%，令他们收入锐减三千至四千港元，不排除他们会因此结业。目前，物流为香港四大经济支柱之一，直接或间接聘用超过十五万人，若政府及业界不合力解决问题，将令失业人数剧增，影响经济发展。
他说，其经营的货柜车公司拥有达九十多架货柜车，燃油价格暴涨令公司营运成本在上半年上升了二百万港元，原有的加薪计划亦被迫取消。他表示，会透过「关注燃油联席会议」与政府进一步商讨有关减免柴油税的建议。
他又指，粤港两地运输业界，加上本地业界劳资双方携手合作，是历史上首次出现。两地运输业界一直有紧密联系，彼此了解对方遭遇同样难题，早前内地「油荒」更催化了今次联合收取附加费。
