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钦州港在中国-东盟物流发展合作中的战略地位明显


www.jctrans.com 2005-8-23 9:08:00  新桂网

  中国与东盟优势互补,发展物流产业潜力巨大。据专家预测,中国-东盟自由贸易区建成后,中国对东盟的出口将增加55.1%;东盟对中国的出口将增加48%,并将形成一个拥有17亿人口、近两万亿美元生产总量的经济区,成为世界上人口最多的自由贸易区,也是发展中国家最大的自由贸易区。

  我国政府正在抓紧与东盟国家合作,建设一个贯通东盟的陆海空运输通道,如推动湄公河国际航运的发展,加快昆明到曼谷的国际公路的建设,铁道部已经完成了泛亚铁路的前期预测工作,随着这些项目的实施和推进,中国与东盟将在交通上联为一体,这将为区域物流业务的发展创造先行条件。

  专家认为,中国-东盟自由贸易区在我国现在至少可建立二个次区域:一个是湄公流域(经济走廊),一个就是北部湾经济圈。钦州地处北部湾经济圈核心地带及其沿岸港口群的中心位置,是广西的南大门和西南的出海大通道,是中国沿海城市最靠近东盟的大港口,也是中国-东盟自由贸易区的海上连接点;加上本身腹地广阔,港口设施完善,土地和淡水资源丰富,投资环境良好,与此同时还享受国家西部大开发的系列优惠政策,所有这些不仅造就了钦州的战略区位优势十分明显,而且使钦州这个新兴的工业城市场蕴藏着巨大的发展潜力和商机。我们举办这次高层论坛,主旨之一就是进一步论证明确钦州在中国-东盟自由贸易区及广西的战略地位,并通过项目推介和招商引资,理清加快钦州发展物流产业的思路,进而以点带面,推动中国-东盟物流的发展与合作。

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