据美国《世界日报》报道，掀起罢工抗争的加拿大温哥华港口自雇卡车司机8月3日陆续加入复工行列开始运货，长达6周的货柜工潮暂告平息，许多华商迫不及待奔往码头提货，但货物积压太多，面对许多先前未曾预料的风险性开支，提领过程仍困难重重。
加中进出口商协会理事会主席赵婷3日表示，2日已有华商会员到码头提货，但积压货品太多，大家又争先恐后，出现人、车在码头耗时枯等的情况。
赵婷说，在这一波码头货柜劳资纠纷中，华商如同“代罪羔羊”，任人宰割，据保守估计，仅该协会华商成员损失即共达八九百万元。
好不容易盼到工潮落幕现曙光，华人货主赶往提领自己的货品，可是面对货柜被压在底下，请码头单位挪移上面叠积的货柜，每一回索价53元，货主只得自掏腰包。其它的风险性开销还包括；仓储费、货柜屯置费等。
由于提货困难重重，该协会呼吁更多华商加入，共同发挥群体力量，争取提货、运货顺畅的权益。
赵婷表示，这次华商在工潮中吃不少闷亏，也学到许多惨痛教训，但是应该争取讨回公道的，还是要尽力去做。
为加强华商团结，加中进出口商协会已决定确立组织章程，选出6名理事，并由赵婷出任理事会主席。
赵婷表示，理事会3日集会商讨工潮后的华商对策，会中的共识是：向相关单位提诉讼势在必行，但如何进行讼案，以及控告对象为何，将先征询律师意见。
