近来，一度沉睡的巫山龙门、西坪、北门码头工地响起机器的轰鸣声，建设工人昼夜加班，施工现场热火朝天，三大码头复建工程建设的进度全面加快。
据悉，一段时期里，巫山龙门旅游码头建设曾因资金缺口大等原因，工程自去年以来暂时性停工；西坪货运码头和北门客运码头的建设因工程全都处于房屋密集地带，拆迁十分困难，建设进度缓慢，工程处于停工半停工状态。城区三大码头全都处于“休眠期”，而三峡工程将于2006年9月提前蓄水至156米水位，巫山码头建设面临着严峻的挑战。
为此，当地县委、县政府和交通部门对症开出“三剂良方”：一是为龙门旅游码头找“娘家”。经过重庆市交委的极力“撮合”，最终确定龙门码头由重庆航运建设发展有限公司作为项目业主建设，建成后实行统一经营，从而将码头建设的资金问题从根本上解决。二是实行“一包三挂”工作责任制。将三大码头建设涉及到的94家移民户的搬迁工作同县城三期移民一样落实到相关责任单位和具体的工作人员，通过工作组挨家挨户作宣传，一户一户抓落实，逐渐化解了移民户的抵触情绪。目前，房屋已全部拆迁完毕，码头建设环境得到根本性改变。三是实行“倒避强推”工作法。该县以2006年3月为终点，拟出三大码头建设工序，分解目标，挂牌督办，倒逼强推，确保码头建设在三峡工程156米蓄水前全面完工。
目前，城区三大码头建设已进入“兴奋期”，工程有望在156米蓄水前提前竣工。另据了解，巫山大溪、培石、双龙等集镇码头移民复建工程已全面完工。
