来自国家发改委的最新消息称，未来5年，国家将投资4000亿元，重点支持珠三角等三大区域的沿海港口建设，深圳港位列其中，其发展的主导方向是建成一个集装箱枢纽港。
根据国家发改委规划，长三角区域港口将重点建设集装箱、进口铁矿石、进口原油中转运输系统和煤炭卸船运输系统；珠三角区域港口建设的主攻方向是集装箱、进口原油中转运输系统和煤炭卸船中转运输系统；渤海湾区域则集中精力建设集装箱、进口铁矿石、进口原油和煤炭装船中转运输系统。上海、深圳、宁波、广州、大连、天津和青岛将成为三大区域中重点建设的港口。
深圳港2004年集装箱吞吐量达1365万标准箱，在全球港口中排名第四。截至6月底，深圳港已开通集装箱班轮航线150多条，每月靠泊集装箱班轮560艘次。今年，深圳计划投资港口建设资金51亿元。
据市交通局有关负责人介绍，今年港口建设资金将用于盐田、蛇口、赤湾、妈湾、前湾等港区的码头建设，以及大铲湾港区的陆域形成等7项重大项目，全年预计新增深水泊位3个，新增集装箱吞吐能力107万标准箱、货物吞吐能力900万吨。此外，交通部门今年将大力推动港区后方堆场和物流园区的建设。
