中国海洋专家六月二十八日在北京提出，中国经济的可持续发展决定了中国航运业的可持续发展，作为航运大国，目前中国向航运强国迈进的势头强劲。
二00四年，中国外贸进出口货物首次突破一万亿美元，位居世界第三。而中国外贸进出口货物的百分之九十以上都是通过海运方式完成交易的。二00四年，中国大陆集装箱吞吐量达到六千一百六十万标准箱，继续保持世界第一。
上海海事大学校长於世成在北京举行的“纪念郑和下西洋六百周年海洋文化专题报告会”上说，中国已是一个航运大国，但中国的航运业大而不强，船队结构需要改善，有关造船的核心技术和关键设备对外依存度高，航运业还不能满足发展国民经济的需要。
於世成认为，中国经济的可持续发展决定了航运业的可持续发展。未来几十年里，中国将实现由贸易大国向贸易强国的转变，也将实现由航运大国向航运强国的转变。并同时表示，中国造船工业的空前繁荣、重视航运业的发展战略，以及对港口航道和集装箱码头的投资热情等都表明目前中国向航运强国迈进的势头强劲。
