在上海茂盛集团退出后，投资额达40余亿元的绕城高速西段项目重新由我市企业接盘。昨天下午，宁波海运股份有限公司与宁波交通投资开发有限公司共同出资组建的宁波海运高速明州高速公路有限公司成立。新组建的公司将建设、经营和管理绕城高速西段项目。
绕城高速全长87公里，分东、西两段。西段起于镇海区颜家桥，止于鄞州区姜山镇的同三高速，全长42.135公里，去年下半年开始动工兴建，计划于2007年底建成通车。
对于绕城高速的建设，我市一直鼓励社会资本进入该项目。2002年，上海茂盛集团与交投公司达成了投资绕城西段的协议，上海茂盛持股80%，双方共同组建了宁波绕城高速公路有限公司。之后，受资金链紧张影响，茂盛集团退出，我市重新将绕城高速项目纳入到2005年重点招商引资清单中。
昨天下午成立的宁波海运高速明州高速公路有限公司注册资本为12亿元，其中宁波海运占51%，交投公司占49%。
记者了解到，宁波海运1997年在上海证交所上市，总资产12.27亿元，净资产8.58亿元，主要经营我国沿海、内河(长江)货物运输、国际远洋运输等投资业务。此次从海上“走到”陆地，参与绕城高速西段项目。宁波海运集团公司总经理褚敏表示：由于国际航运业的复苏以及公司运力的增长，业务量大幅增加。但海运行业毕竟是周期性行业，公司适时调整和优化对外投资结构，海陆并举，以提高抗风险能力。而投资现金流稳定的高速公路行业，对于分散海运行业周期性波动的风险，无疑是个比较不错的选择。
