截至目前，铁道部已经采购了420台大功率交流传动电力机车并签署了13项技术引进合同。3年内，与此相配套的30万辆货车经过改造后，将能全部都满足时速120公里运行的需要。
近年来，中国铁路寻求一条引进技术与自主创新相结合的道路，快速推进铁路技术装备现代化。客运方面，2004年9月，中国铁路成功引进了时速200公里动车组技术。2004年11月，铁道部成功进行了青藏线大功率内燃机车国际招标采购。货运则以快捷、重载为发展重点。2004年10月，铁道部自筹资金引进大功率交流传动电力机车技术。
2004年年底，23吨轴重货车通用样车试制成功。通用铁路货车标准载重实现了从60吨级向70吨级迈进，平均每节货车装载量将提高10吨，这将实现铁路货运量的再次飞跃。
