据新长铁路有限责任公司宜兴北站消息：自新长铁路宜兴段与国家铁路网实现连接以来，货运量不断攀升，目前每天有7对计14列火车途经宜兴，该站的月货物吞吐量已从投运初期的1万余吨提升至5万多吨。
新长铁路宜兴段于2003年7月投入试运行，今年5月和国家铁路网实现连接。由于具有“便捷、高效、成本低”等特点，铁路运输受到了我市越来越多企业的青睐。申利化工、南顺面粉等一批企业生产所需的大量原辅材料以及产品，现已改为以铁路运输为主，为促进企业加快发展提供了可靠的运输保障。作为能源消耗大户的宜兴协联热电企业，为切实保障企业生产所需的煤炭供应，已着手与有关方面共同建设年设计运能为150万吨的铁路专用线，目前该项目已上报国家铁路管理部门审批，预计于2006年开工建设并投入使用。
据了解，为进一步扩大铁路服务地方经济发展的效能，新长铁路丁山货运站的开通项目已通过了国家铁路管理部门的批准，有关开通准备工作正在紧锣密鼓地进行，该货运站将于今年年内正式开通。新长铁路已成为我市继水运、公路运输之后的又一运输大通道，其“大动脉”效应将不断显现。
