10月28日，记者从交通部海事局召开的船舶一卡通推广动员会上获悉，船舶一卡通工程将以长三角为“起点”，逐步分时段、分层次在全国范围内推广。
据部海事局副局长徐国毅介绍，长三角船舶一卡通工程是以船舶登记为切入点，以船舶签证为手段，以网络平台为依托，内合外联，最终实现船舶管理的信息化、智能化和现代化，并通过信息化、智能化带动船舶监督管理模式从传统向现代化的转变。船舶一卡通工程对船舶信息不一致导致的假证书、一船多证、船员资历造假、联合监管不足、港务费流失等问题的“防治”，具有深远的现实意义。
本次工程的６大目标即“数据统一化、签证电子化、计费自动化、统计智能化、业务协同化、管理网络化”。目前长三角地区已完全实现了“数据统一化”，建立了全国统一、集中的船舶基本信息数据库，为全国数据共享奠定了基础；部分实现了“签证电子化、计费自动化和统计智能化”，提高了长三角地区的船舶监督管理的效率和水平。下一步将继续推广完善“船舶一卡通”系统功能，实现全部目标。
部海事局非常重视长三角船舶一卡通工程的建设，去年初在北京成立了工程领导小组，决定正式启动船舶一卡通工程。先后完成了长三角船舶一卡通工程总体方案设计、船舶登记系统改造、船舶动态管理系统升级、IC卡管理系统开发，建立了全国集中的船舶登记数据库。去年11月30日部海事局下发了在长三角地区推广使用船舶IC卡的通知，同时发布了《船舶IC卡管理规定》及《船舶IC卡管理工作程序》，12月16日在南京海事局向船东发放了全国第一张船舶IC卡，标志着一卡通工程进入试点实施阶段。
目前，长三角地区的船舶一卡通工程实施范围是上海、江苏、浙江、长江等四个直属海事局和上海、江苏、浙江、安徽四个地方海事局。明年，一卡通工程将在其它部分直属海事局及长江干线部分地方海事局进行推广。截至今年10月27日，长三角地区已完成船舶登记35981艘，发卡6668张。（中国水运报社）
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