从胶州市建设部门了解到，总投资7.1亿元的青岛胶州湾国际物流中心建设工程近日正式施工。据悉，2006年底建成的胶州湾国际物流中心，可实现货运年收入20亿元，将成为山东半岛最大的集装箱运转中心。
地处半岛交通枢纽
为什么会在胶州建设国际物流中心？青岛胶州湾国际物流中心主任滕世升表示，胶州市位于胶州湾西岸、青岛市半小时经济圈内，距青岛港、黄岛前湾港分别为40公里和35公里，距青岛流亭国际机场30公里，青岛港、烟台港、威海港、龙口港疏运服务的胶济、胶黄、胶新、蓝烟四条铁路分别交汇于此。而同三、济青、济青南线、胶州湾高速等四条高速公路也贯穿境内，是内陆各省进出青岛、烟台、威海港的交通枢纽、山东半岛制造业基地运输的交通咽喉。
15个大项目已落户
“园区规划将以中铁集装箱青岛中心站为中心，形成物流仓储、物流工业、公共服务的‘一个中心、三大板块’的理念规划建设。”滕世升说，随着青岛胶州湾国际物流中心基础配套建设一期工程的完成，中铁集装箱青岛中心站、山东远通钢铁贸易有限公司青岛物流项目、山东钢联物流股份有限公司、青岛三龙国际物流项目等15个物流项目已落户园内。另外，在大型物流企业扎堆胶州发展的同时，代表物流最新潮流的第三方物流依靠自身分布在全国主要城市的配送网点和仓储设施也开始在胶州抢滩。
“陆上港口”明年建成
青岛胶州湾国际物流中心将于2006年年底完工，建成后的胶州湾国际物流中心以中铁青岛集装箱中心站为核心，发展以铁路运输、海铁联运为主导，集国际集装箱运输、分拨、货物集散、国际货运、仓储、贸易、包装、加工、配送、电子信息交换等增值业务为一体的大型国际国内物流枢纽中心和临海陆路口岸，形成集疏运、中转物流，以及面向青岛市和山东半岛城市群的大型商品配送，形成多式联运特色的综合物流中心和胶东半岛区域重要的集疏运物流中心。
